• Az új Ripma AF alumínium váza 3,75 kg-ot nyom, beleértve a DVO Topaz T3 Air lengéscsillapítót is , amely nagy kényelmet és 147 mm-es mozgást biztosít. A váz az egyedülálló dw-link felfüggesztési rendszert használja, így ez a legsokoldalúbb kerékpár, amit a kaliforniai márka alkotott. A geometriát egy meghosszabbított felső váz és egy rövidebb, 76 fokos dőlésszögű nyeregcső alkotta, amely több helyet biztosít a 2,6 hüvelykes gumiabroncsok számára.


• Mostantól akár 175 mm-es emelőmagasságú teleszkópos nyeregcső is használható belső kábelezéssel . Először használnak csatornákat szerkezetileg a keretben a bowden és a féktömlő egyszerű felszerelése érdekében. A fejcső szöge 64,9°, így a Ripmo a magabiztosság, a szórakozás és a gyorsaság új korszakát kínálja.


• Természetesen a váz Boost hátsó szerkezettel rendelkezik, vagyis a lábak közötti távolság 148 mm . A keretkészlet tartalmaz egy adaptert is az ISCG 05-höz , amelyre láncfeszítőt szerelhetsz fel.

Galéria